أعطال الأختام الميكانيكية: الأسباب والتشخيص والصيانة

الأسباب الرئيسية لأعطال الأختام الميكانيكية هي التشغيل الجاف، والتكهف والاهتزاز، وأخطاء التركيب، والسخونة المفرطة والتشقق الحراري، والجسيمات الكاشطة، وعدم التوافق الكيميائي للإيلاستومرات، وتقلبات الضغط، والتبلور، وقصور الغسيل أو التبريد. وغالباً لا يسرّب الختم بسبب عيب فيه، بل بسبب الظروف التي يعمل فيها؛ لذلك فالحل الدائم هو الوصول إلى السبب الجذري بقراءة موضع بدء التسرب والآثار التي يتركها على الأوجه.

يعمل الختم الميكانيكي بوجهين دقيقين، أحدهما يدور مع العمود والآخر ثابت في الجسم، وبينهما غشاء رقيق جداً من السائل. وتُلَبَّس الأوجه عادةً إلى استواء يبلغ بضعة أشرطة ضوئية هيليومية (الشريط الواحد نحو 0.3 ميكرون)، أي أقل من ميكرون تقريباً، كما أن سماكة الغشاء تكون عادةً في حدود الميكرون. وكل ما يخلّ بهذا الغشاء أو يُفقد الأوجه استواءها أو يُتلف الأختام الثانوية يظهر في النهاية على شكل تسرب. ولمعرفة دور كل مكوّن بالتفصيل انظر مقال ما هو الختم الميكانيكي.

قد ينشأ العَرَض نفسه في الموقع عن أسباب مختلفة: فازدياد التسرب قد يكون نتيجة للتشغيل الجاف أو لخطأ في التركيب أو لهجوم كيميائي. يفرز هذا الدليل التسرب أولاً حسب موضعه، ثم يشرح أسباب الأعطال واحداً واحداً، ويجعل التشخيص ملموساً بجدول يربط العَرَض بالسبب وبخطوات الفحص بعد الفك، ويختتم بقائمة فحص للصيانة الوقائية.

السؤال الأول في التشخيص هو أين، لا لماذا. ففي الختم النموذجي عدة مسارات ممكنة للتسرب: بين الوجهين اللذين يشكّلان الختم الأولي؛ وعبر الختم الثانوي (حلقة O أو منفاخ أو حلقة إسفينية) الذي يعزل الوحدة الدوارة عن العمود أو الكُمّ؛ وعبر الجوان الساكن الذي يعزل الوجه الثابت عن الشفة؛ وعند الجوان الذي تستقر به الشفة على غرفة الختم؛ وفي تصاميم الخرطوشة عبر حلقة O الواقعة بين الكُمّ والعمود. ووراء كل مسار عائلة مختلفة من الأسباب.

يخرج التسرب عبر الأوجه عادةً من الفجوة بين الشفة والعمود أو الكُمّ، وكثيراً ما يتغير مع ظروف التشغيل. ولأن تسرب الختم الثانوي الدوار قد يظهر في الموضع نفسه، فلا يمكن التمييز بينهما في الغالب إلا بعد الفك. أما التسرب عند اتصال الشفة بالجسم فلا يأتي من الختم نفسه، بل من جوان الشفة أو من مسامير مشدودة بشكل غير متساوٍ. ومن الأخطاء الشائعة أيضاً أن يُظن السائل الآتي من جسم المضخة أو سدادة التصريف أو وصلة الأنبوب تسرباً من الختم.

التمييز الثاني هو هل يسرّب الختم في حالة التوقف أم أثناء التشغيل فقط. فإذا كان يسرّب أيضاً والمضخة تحت الضغط لكنها لا تدور، فإن الجوانات الساكنة أو ختماً ثانوياً مقطوعاً أو متضرراً (حلقة O أو منفاخ) أو وجهاً متضرراً أو أوجهاً عاجزة عن الانغلاق هي أول المشتبه بها. أما التسرب الذي يبدأ أثناء التشغيل فقط أو يتغير مع السرعة ودرجة الحرارة، فيشير في الغالب إلى أسباب ديناميكية مثل عدم المحاذاة أو الاهتزاز أو التشوه الحراري أو تبخر السائل بين الأوجه. وهذه ليست قاعدة صارمة، لكنها تضيّق قائمة المشتبه بها بوضوح قبل الفك.

• نظّف موضع التسرب وجفّفه، ثم راقب من أين تأتي أول قطرة جديدة.
• راقب التسرب بشكل منفصل والمضخة متوقفة تحت الضغط، ثم أثناء التشغيل.
• ميّز باللون والرائحة ودرجة الحرارة هل السائل المتسرب هو سائل العملية أم سائل الغسيل أو الحاجز أو الغسل الخارجي.
• سجّل هل التسرب تقطير منتظم أم رذاذ متقطع أم بخار؛ فالهسهسة والبخار يرجّحان تبخر السائل بين الأوجه.
• تأكد من أن مسامير الشفة مشدودة بالتساوي وأن جوان الشفة في مكانه.
• افحص الجسم ونقاط التصريف ووصلات الأنابيب بشكل منفصل لاستبعاد التسربات التي لا تأتي من الختم.

التشغيل الجاف هو فقدان غشاء السائل بين الأوجه جزئياً أو كلياً، وهو من أشهر أسباب أعطال الأختام الميكانيكية. فعند زوال الغشاء تتلامس الأوجه مباشرة وترتفع حرارة الاحتكاك في وقت قصير جداً. ومن المسببات النموذجية تشغيل المضخة دون تنفيس الهواء، وانقطاع السائل في جهة السحب، وفراغ الخزان، وصمام تُرك مغلقاً، وتجمّع الهواء أو الغاز في غرفة الختم. وفي المضخات الرأسية تقع غرفة الختم كثيراً في أعلى نقطة، لذا يكون تكوّن جيوب الهواء فيها أرجح.

آثار التشغيل الجاف واضحة عادةً: تآكل سريع وأثر تلامس لامع على نحو مفرط على وجه الكربون الجرافيتي مع غبار كربوني حول الختم؛ وتشققات حرارية وتغيّر في اللون على الوجه الصلب؛ وتصلّب وتشقق وآثار احتراق في الإيلاستومرات القريبة من الأوجه. أما أزواج كربيد السيليكون التي يعمل فيها وجهان صلبان معاً، فلا تملك طبقة كربون ذاتية التزليق، ولذلك تكون عادةً أكثر حساسية للتشغيل الجاف من الأزواج التي تضم وجهاً كربونياً.

ومن الآليات المشابهة تبخّر السائل بين الأوجه (flashing). ففي الماء الساخن والهيدروكربونات الخفيفة والغازات المسالة التي تعمل قرب درجة غليانها، قد تحوّل حرارة الاحتكاك الغشاءَ إلى بخار؛ فتنفتح الأوجه وتنغلق على فترات، ويصدر عن الختم هسهسة وبخار وتسرب غير منتظم، وقد تظهر تثلّمات على حواف الأوجه. وفي هذه الحالة يكون إبقاء ضغط غرفة الختم وحرارتها بعيدين عن ظروف الغليان، بالتبريد أو رفع الضغط أو بخطة غسيل مناسبة، حلاً أدوم في العادة من استبدال الختم.

الختم حساس للحالة الميكانيكية للمضخة. فالتكهف هو تكوّن فقاعات البخار حين ينخفض الضغط الموضعي عند مدخل الدفاعة دون ضغط بخار السائل، ثم انهيارها في مناطق الضغط الأعلى؛ وتجعل نبضات الضغط والاهتزاز الناتجة عنه تتبّعَ الأوجه لبعضها باستمرار أكثر صعوبة. ومن المصادر الشائعة للتكهف وعدم الاستقرار الهيدروليكي نقص NPSH، وانسداد مصفاة السحب، وتشغيل المضخة بعيداً عن نقطة الكفاءة القصوى، ولا سيما عند تدفق منخفض جداً.

تقع مصادر الاهتزاز وعدم المحاذاة غالباً خارج الختم: عدم المحاذاة بين المحرك والمضخة، والمحامل المتآكلة، والعمود المنحني أو ذو الترنّح، والدفاعة غير المتزنة، وإجهادات الأنابيب. ومع تحرك العمود شعاعياً أو محورياً يتغير موضع الوجه الدوار بالنسبة إلى الوجه الثابت باستمرار، فيتآكل النابض والختم الثانوي وهما يحاولان تتبّع هذه الحركة. والنتيجة قد تكون أثر تلامس لا مركزياً أو عريضاً على الأوجه، وتكسّراً في حافة الوجه الكربوني، وتآكلاً احتكاكياً (fretting) في الختم الثانوي، وأخدوداً على العمود أو الكُمّ تحت حلقة O.

لذلك ينبغي قبل استبدال الختم قياس حالة المحامل وترنّح العمود والخلوص المحوري ومحاذاة القارنة ومقارنتها بالحدود الواردة في تعليمات الشركة المصنّعة. وفي الأعطال المتكررة تُعد العلاقة بين اتجاه الاهتزاز وعمر الختم من أقوى الدلائل على ما إذا كان السبب الجذري في الختم أم في المضخة. والختم الجديد الذي يُركَّب دون إصلاح المضخة سيتعطل على الأرجح حاملاً الآثار نفسها.

إذا سرّب ختم رُكّب حديثاً في ساعاته أو أيامه الأولى، فكثيراً ما يكون السبب في التركيب أو بدء التشغيل. وفي الأختام ذات المكوّنات المنفصلة يكون أهم ضبط هو طول النابض العامل: فإذا ثُبّتت الوحدة الدوارة في موضع خاطئ على العمود، فإما أن يُضغط النابض أكثر من اللازم فتُحمَّل الأوجه فوق طاقتها وتسخن، وإما أن يُضغط أقل من اللازم فلا تنغلق الأوجه بما يكفي، خصوصاً عند الضغط المنخفض. وينبغي ضبط طول التركيب وفق الأبعاد الفعلية لغرفة الختم والشفة والقيمة الواردة في رسم الشركة المصنّعة.

تضرر الأوجه هو المجموعة الكبيرة الثانية من الأخطاء. فالأوجه الملبَّسة التي تُمسك باليد العارية يعلق بها الزيت والأوساخ، أما إذا وُضعت على سطح متسخ أو اصطدمت بحافة أثناء دفعها على العمود فقد تكتسب خدوشاً وتثلّمات يصعب رؤيتها، وتصبح هذه مسارات للتسرب منذ التشغيل الأول. وقد تنقطع حلقات O عند تمريرها فوق مجرى خابور أو طرف ملولب أو درجة في العمود بلا شطف؛ كما قد يسبب مزلّق تركيب غير مناسب انتفاخ الإيلاستومر، ومثال ذلك شحم ذو أساس من الزيت المعدني على EPDM. ويؤدي شدّ مسامير الشفة بشكل غير متساوٍ إلى استقرار الوجه الثابت مائلاً وقد يشوّهه. كما أن تشغيل تصميم مرتبط باتجاه الدوران في الاتجاه المعاكس من الأسباب المعروفة للأعطال المبكرة.

بدء التشغيل هو الخطوة الأخيرة في التركيب، وكثيراً ما يُستعجل فيها. فيجب ملء المضخة وغرفة الختم بالسائل وتنفيس الهواء منهما قبل التشغيل، وإن وُجد نظام غسيل أو سائل حاجز أو غسل خارجي فيجب تشغيله قبل المضخة. ويُفضَّل التحقق من اتجاه دوران المحرك والقارنة مفصولة، لأن تدوير المضخة لفترة قصيرة والختم جاف قد يكفي لإتلاف الأوجه. وفي أختام الخرطوشة تُنزع مشابك التركيب بعد تثبيت الشفة والكُمّ وقبل التشغيل الأول. وتحدّ أختام الخرطوشة الميكانيكية، التي يُضبط طول تركيبها في المصنع، إلى حد كبير من أخطاء ضبط طول النابض ومناولة الأوجه، بينما يبقى الملء وتنفيس الهواء ونزع مشابك التركيب رهناً بالعمل في الموقع. ولاختيار النوع حسب التطبيق انظر دليل أنواع الأختام الميكانيكية.

يولّد الاحتكاك بين الأوجه حرارة دائماً، ويجب أن يحملها السائل والدوران داخل غرفة الختم بعيداً. ولأن توليد الحرارة يزداد مع الحمل على الأوجه وسرعة الانزلاق ومعامل الاحتكاك، فإن الختم غير المتوازن الذي يعمل عند ضغط وسرعة عاليين يسخن أكثر بوضوح من التصميم المتوازن. وعندما لا تُزال الحرارة يرقّ الغشاء ويزداد الاحتكاك، وقد تتحول العملية إلى حلقة تغذّي نفسها.

يظهر التشقق الحراري (heat checking) على الوجه الصلب في صورة شقوق دقيقة تمتد في الغالب في الاتجاه الشعاعي. وتعمل حواف الشقوق على الوجه المقابل كأداة قطع، فيرتفع التسرب بسرعة. وينشأ التشقق الحراري عادةً من حرارة احتكاك مفرطة تُحدث نقاطاً ساخنة موضعية على الوجه ومن دورات التسخين والتبريد المتكررة؛ وقد يُسرّع ابتلالُ وجه ساخن فجأة بسائل بارد بعد تشغيل جاف هذا الضرر. أما التشوه الحراري فأكثر خفاءً: إذ تفقد الأوجه استواءها دون أن تتشقق، ويضيق أثر التلامس أو يصبح غير منتظم على المحيط، ويتضح التسرب عادةً أثناء التشغيل الساخن؛ وإذا تآكلت الأوجه وهي مشوهة فقد يستمر التسرب في الحالة الباردة أيضاً. ويُعد تنفّط الوجه الكربوني (blistering) شكلاً آخر من الضرر يُلاحظ خصوصاً في الزيوت اللزجة وفي الخدمة كثيرة التشغيل والإيقاف؛ ويُربط عادةً بإجهاد القص العالي لحظة بدء الدوران، وقد تزيد بدايات التشغيل الباردة، حين تكون اللزوجة أعلى، من هذا الخطر.

الطريقة المعيارية للتحكم في الحرارة والتلوث داخل غرفة الختم هي خطط الغسيل والتبريد؛ ويعرّف معيار API 682 أنظمة الإسناد هذه بأرقام خطط قياسية. وباختصار، تحقن خطة API رقم 32 سائلاً نظيفاً ومتوافقاً في غرفة الختم من مصدر خارجي فتُبعد سائل العملية الساخن أو المتسخ عن الأوجه، أما خطة API رقم 53B فهي ترتيب ختم مزدوج بسائل حاجز مضغوط يحافظ على ضغطه مركم ذو مثانة. والفوهة المعايرة المسدودة والصمام المغلق والمبرّد المتوقف عن الخدمة وانخفاض ضغط السائل الحاجز هي أول ما يجب فحصه قبل استبدال الختم. ويُشرح الاختيار بين الخطة 32 والخطة 53B في الخدمة الكاشطة بالتفصيل في دليل الأختام الميكانيكية للسوائل الكاشطة.

تعمل الجسيمات الصلبة التي تدخل بين الأوجه كعجينة تلبيس. فيتآكل الوجه الأليَن، وهو في الغالب الكربون الجرافيتي، بسرعة، وتتكون على الأوجه خدوش وأخاديد محيطية؛ وإذا انغرست جسيمة صلبة في الوجه اللين فإنها تخدش الوجه المقابل باستمرار. وقد تتراكم المواد الصلبة أيضاً بين لفات النابض وخلف الوحدة الدوارة فتعيق عمل النابض؛ وفي الأختام بحلقة O يمنع انسداد منطقة الانزلاق الوجهَ من ملاحقة التآكل.

ويحمل موضع التآكل معلومات أيضاً. ففي الترتيب الشائع الذي يقع فيه سائل العملية عند القطر الخارجي للأوجه، قد يرجّح التآكل المصحوب بخدوش وأخاديد الذي يبدأ من الحافة الخارجية ويتقدم نحو الداخل دخولَ الجسيمات من جهة العملية، أما الأثر الأملس الخالي من الخدوش والمتركز نحو القطر الداخلي أو الخارجي فيشير إلى التشوه أكثر من الكشط. وقد تشير الأخاديد العميقة الممتدة على كامل الوجه أيضاً إلى محتوى عالٍ من المواد الصلبة أو إلى قصور الغسيل. والماء المحمّل بالرمل وملاط المناجم ولبّ الورق والمحاليل الحاملة للبلورات هي المجالات النموذجية لهذا العطل؛ وتجمع تطبيقات التعدين هذه الظروف في أشد صورها.

يكون الحل عادةً على ثلاثة مستويات: أزواج يعمل فيها وجهان صلبان معاً (كربيد السيليكون مقابل كربيد السيليكون، أو كربيد السيليكون مقابل كربيد التنغستن)، وتصاميم تحمي النابض من سائل العملية أو تستخدم نابضاً واحداً كبيراً، وخطة غسيل تُبعد الجسيمات عن الأوجه. ويجب ألا يُنسى أن الأزواج الصلبة-الصلبة أكثر حساسية للتشغيل الجاف. وحيث توجد الصدمات والاهتزاز أيضاً تتقدم المواد ذات المتانة الأعلى ضد الكسر؛ ولاختيار زوج الأوجه انظر مقارنة كربيد السيليكون وكربيد التنغستن.

كثيراً ما يظهر عدم التوافق الكيميائي في الأختام الثانوية قبل الأوجه. فالإيلاستومر غير الملائم للسائل ينتفخ ويلين ويعلق في منطقة الانزلاق أو يُبثق من مجراه؛ وفي المقابل تؤدي بعض السوائل ودرجات الحرارة العالية إلى تصلّب الإيلاستومر وتشققه وتشوهه الدائم بالانضغاط (compression set). وحلقة O المتصلبة لم تعد تنثني في مجراها، فتسمح بمرور السائل خصوصاً مع تغيرات الحرارة. ومن الأمثلة المعروفة محدودية توافق EPDM مع الزيوت المعدنية، وNBR مع كثير من المذيبات العطرية والمؤكسدات القوية، والأصناف القياسية من FKM مع الكيتونات والأمينات والماء الساخن أو البخار.

وقد تتعرض مواد الأوجه أيضاً لهجوم كيميائي. ففي كربيد التنغستن ذي الرابط الكوبالتي تُذيب الأوساط الحمضية الرابط فتنفصل الحبيبات عن الوجه؛ وقد يذوب السيليكون الحر في كربيد السيليكون المترابط بالتفاعل في القلويات القوية؛ وقد تتأثر مادة تشريب الكربون الجرافيتي ببعض السوائل العدوانية. ويمكن أن يكون اكتساء الوجه بالعتامة أو التنقّر أو الخشونة أثراً لمثل هذا الهجوم. وفي النوابض والأجزاء المعدنية الأخرى ينبغي أيضاً مراعاة التشقق الناتج عن التآكل الإجهادي، ولا سيما في الأوساط المحتوية على الكلوريد.

الحل الدائم هو اختيار المواد بتقييم التركيب الكامل للسائل ومواد التنظيف الكيميائية ونطاق الحرارة معاً؛ ويُشرح منطق الاختيار في دليل اختيار المواد في منتجات الإحكام. وفي عمليات الصناعات الكيميائية التي تجتمع فيها مواد كيميائية عدوانية كثيرة، توفّر الحلقات المصنوعة من بيرفلورو إيلاستومر (FFKM) مقاومة كيميائية واسعة؛ وللتفاصيل انظر مقال الأختام الميكانيكية بمادة FFKM (Kalrez®). وKalrez® علامة تجارية مسجلة لشركة DuPont.

القوة التي تُبقي الأوجه منغلقة هي مجموع التحميل المسبق للنابض والقوة التي ينقلها ضغط العملية إلى الأوجه، بينما يحاول ضغط الغشاء بين الأوجه فتحها. وقد يختل هذا التوازن عند انخفاض الضغط فجأة، أو عند تعرض الختم لضغط عكسي (كفقدان ضغط السائل الحاجز في الختم المزدوج أو التشغيل تحت التفريغ)، أو عند ارتفاعات الضغط المفاجئة مثل المطرقة المائية. فقد تنفتح الأوجه لحظياً وتدخل بينها الجسيمات، وقد ينزاح وجه ثابت غير مصمم للضغط العكسي في مقعده. والنتيجة تسرب متقطع أو تثلّم في حواف الأوجه أو أجزاء منزاحة عن مواضعها.

يحدث التبلور والجفاف عندما تتبخر الكمية الضئيلة جداً من السائل العابرة بين الأوجه على الجهة الجوية فتخلّف ملحاً أو سكراً أو بوليمراً أو قشوراً. وقد تخدش هذه الترسبات الأوجه؛ والأهم أنها في الأختام بحلقة O تمنع الانزلاق المحوري للوجه المتحرك. فمع تآكل الوجه لا يستطيع النابض دفعه إلى الأمام، وتبقى فجوة بين الأوجه؛ وتُسمى هذه الحالة التعلّق (hang-up). وقد يدل على التعلّق ختمٌ عمل طويلاً دون مشكلات ثم بدأ يسرّب عند إعادة تشغيله بعد توقف. وعند الفك توجد ترسبات في منطقة انزلاق حلقة O، وكثيراً ما لا ينزلق الوجه المتحرك بحرية في الاتجاه المحوري عند تحريكه باليد؛ وهذا أقوى دليل يدعم التعلّق.

ومن التدابير الممكنة تطبيق غسل خارجي (quench) بماء نظيف أو بخار على الجهة الجوية، أو اختيار تصاميم بمنفاخ لا تحتوي على حلقة O منزلقة أو تصاميم بنابض واحد أكثر تحمّلاً لتراكم المواد الصلبة؛ وفي الحالات الشديدة قد يكون الختم المزدوج بسائل حاجز أنسب. وفي التصاميم ذات المنفاخ المعدني مثل MS-350 يوفّر منفاخ مرن الختمَ الثانوي بدلاً من حلقة O منزلقة، فيزول خطر التعلّق المرتبط بحلقة O؛ ومع ذلك قد تتراكم الترسبات بين طيّات المنفاخ، لذا ينبغي تقييم الحاجة إلى الغسل الخارجي في الخدمة المتبلورة بشكل منفصل. أما في مواجهة الانفتاح الناجم عن الضغط، فأولى النقاط التي تُعالج هي ختم مصمم لتحمّل الضغط من الجهتين (متوازن في الاتجاهين) مع وجه ثابت مثبّت ميكانيكياً في مقعده حيثما أمكن حدوث ضغط عكسي، وتحميل مسبق كافٍ للنابض، وتجنّب مناورات الصمامات المفاجئة في جهة العملية. فالتصميم المتوازن يخفّض الحمل على الأوجه والحرارة، لكنه ليس بحد ذاته وقاية من الانفتاح.

يربط جدول هذا القسم الأعراض الشائعة في الموقع بالأسباب المحتملة وبأولى خطوات الفحص. وقد يكون للعَرَض الواحد أكثر من سبب؛ فالجدول ليس ترتيباً حسب الأولوية، بل نقطة انطلاق لتضييق قائمة المشتبه بها قبل الفك. وإذا انطبقت عدة صفوف في آن واحد فابحث عن القاسم المشترك: فإن اجتمع ارتفاع الحرارة وتآكل الكربون مثلاً، فكثيراً ما يكون خط الغسيل من أوائل المواضع التي تُفحص.

إن مجرد استبدال الختم المتعطل بآخر جديد قد يؤدي إلى تكرار العطل نفسه، لأن السبب الجذري يبقى قائماً. والأجزاء المفكوكة هي أصدق سجل للعطل، لذا ينبغي فحصها، وتصويرها إن أمكن، قبل تنظيفها وقبل مسح أي ترسبات عنها.

أثر التلامس هو أثمن الدلائل. ففي التشغيل السليم يظهر على الوجه الأعرض أثر منتظم بعرض الوجه الأضيق وممتد على المحيط كله. أما الأثر المتركز على جزء من المحيط فقط أو الأثر المتقطع فقد يشير إلى وجه مشوه أو مائل؛ والأثر الأعرض من الوجه الضيق إلى ترنّح العمود أو عدم المحاذاة أو تركيب الوجه الثابت بلا تمركز؛ والأثر الضيق المنزاح على طول المحيط نحو القطر الداخلي أو الخارجي إلى تشوه ناتج عن الضغط أو الحرارة؛ وغياب الأثر أو ضعفه الشديد إلى أن الأوجه لم تُحمَّل بما يكفي، أي نقص انضغاط النابض أو التعلّق أو الانفتاح تحت ضغط عكسي.

ويجب فحص الإيلاستومرات والأجزاء المعدنية بالعناية نفسها. وعندما تُقيَّم النتائج مع سجلات الحرارة والضغط والاهتزاز وتواريخ التوقف وبدء التشغيل، يتضح السبب الجذري في معظم الأحيان. وتقترح قائمة الخطوات في هذا القسم تسلسلاً للفحص يمكن تطبيقه في الموقع.

• سجّل قبل الفك موضع التسرب وظروف التشغيل وتاريخ آخر بدء تشغيل.
• علّم أو قِس موضع الوحدة الدوارة على العمود وطول التركيب قبل الفك.
• افحص الترسبات والبلورات وتغيرات اللون وآثار الاحتراق قبل تنظيف الأجزاء.
• قارن عرض أثر التلامس واستمراريته وموضعه على الوجهين.
• ابحث على الوجه الصلب عن التشققات الحرارية وتكسّر الحواف والتآكل الكيميائي، وعلى الوجه الكربوني عن الخدوش والتنفّط وتكسّر الحواف. وإذا كانت إعادة الاستخدام واردة فاطلب فحص الاستواء بصفيحة مسطحة بصرية وضوء أحادي اللون.
• افحص حلقات O والمنافيخ بحثاً عن القطوع والانتفاخ والتصلب والتشوه الدائم، والنوابض بحثاً عن الكسر والتآكل الكيميائي والانسداد.
• ابحث عن الأخاديد والتآكل الاحتكاكي والترسبات على سطح الكُمّ والعمود، وعن الخلوص والتآكل في المحامل.
• طابق النتائج مع سجلات التشغيل والصيانة، وحدّد الإجراء التصحيحي قبل تركيب الختم الجديد.

صيانة الختم الميكانيكي لا تعني فكّه دورياً بقدر ما تعني مراقبة ظروف تشغيله بانتظام واكتشاف الانحرافات مبكراً. فالختم الذي يعمل جيداً لا يحتاج عادةً إلى تدخل مباشر؛ وهدف الصيانة هو الحفاظ على سلامة الأنظمة المحيطة به، أي المضخة وخطة الغسيل ونظام السائل الحاجز والمحاذاة.

Meccanotecnica Umbra Turkey هي الشركة التركية للمصنّع الإيطالي للأختام الميكانيكية Meccanotecnica Umbra S.p.A. ومن المنطقة الصناعية إيكيتيلي في إسطنبول، تُصنّع وتورّد الأختام الميكانيكية والحشوات والجوانات والوصلات الدوارة لتطبيقات السيارات والأجهزة المنزلية والمضخات الصناعية. ولاختيار الختم المناسب لتطبيقك تصفّح كتالوج المنتجات، ولتقييم عطل متكرر تواصل مع فريقنا الهندسي.

ينبغي تحديد تواتر الفحص وفق التطبيق ودرجة خطورة السائل واستراتيجية الصيانة في المنشأة وتعليمات الشركة المصنّعة. وإجراء كل قياس من النقطة نفسها وبالطريقة نفسها يتيح قراءة الاتجاه بدلاً من القيم المنفردة. ويلخّص جدول هذا القسم بنود الفحص وطريقة تنفيذها وما يدل عليه كل منها.